Les besoins de talent de la SPL Grand-Est Mobilités ne cessent de grandir.
Rejoignez-nous, et construisons ensemble le futur du transport ferroviaire français.
La SPL « Grand Est Mobilités » constitue un élément majeur de la mise en place d’un modèle économique performant pour le réseau ferroviaire régional, permettant d’assurer sur le long terme la croissance forte de l’offre de service et de la fréquentation.
Nous recrutons, au sein de notre Pôle Administratif et Financière, un(e) Juriste en Droit Public Économique (H/F).
1. Conseil et accompagnement juridique :
- Apporter un appui juridique opérationnel aux équipes projets et techniques.
- Sécuriser la création et l’exécution des contrats de concession, marchés publics et autres conventions complexes.
- Accompagner la création et le suivi juridique d’autres structures partenariales (type GIP, SPL, GEI…)
- Proposer des solutions juridiques innovantes pour répondre aux besoins de développement de la société, en lien avec l’ouverture à la concurrence dansle secteur ferroviaire.
- Apporter un appui juridique sur les questions de propriété intellectuelle relative aux différents projets
2. Veille et expertise juridique :
- Assurer une veille juridique régulière en droit public économique, droit des contrats publics, droit des sociétés publiques et droit de laconcurrence.
- Rédiger des notes d’analyse et des recommandations juridiques.
3. Formation et diffusion de la culture juridique :
- Animer des sessions de formation juridique à destination des équipes internes (techniques, projets…).
- Vulgariser les enjeux juridiques pour faciliter la prise de décision.
4. Force de proposition :
- Être force de proposition dans la structuration juridique des projets portés par la SPL.
- Participer activement à la conception de montages juridiques adaptés et sécurisés, en lien avec les objectifs stratégiques de la société.
5. Missions ponctuelles :
- Répondre ponctuellement à toute autre question juridique liée au fonctionnement de la société afin d’assurer la continuité du service juridique.
- Contribuer à des missions ponctuelles confiées par la direction.
Afin de renforcer son équipe sur ce périmètre, nous recrutons, au sein de notre service «Connaissance client et performance commerciale », un(e) « CHARGE(E)TARIFICATION ET POLITIQUE COMMERCIALE » en contrat d’alternance. Il/elle contribuera activement à la définition et à l’optimisation des politiques tarifaires, garantissant ainsi un équilibre entre attractivité pour les voyageurs et performance économique.
Missions du poste (liste non exhaustive)
1. Suivi de la gamme actuelle et de ses produits
- Contribuer à la mise en œuvre et au suivi opérationnel de la gamme tarifaire existante.
- Assurer le suivi des conventions associées notamment pour les produits multimodaux et transfrontaliers.
2. Mise en œuvre des produits évènementiels
- Contribuer à la mise en œuvre et au suivi opérationnel des tarifications évènementielles.
- Contribuer à la réalisation des bilans chiffrés des actions commerciales/promotionnelles(REX, analyse de performance).
3. Suivi des conventions tarifaires
- Assurer le suivi et la mise à jour des conventions existantes.
- Vérifier l’application des conditions tarifaires définies.
- Rédiger et mettre à jour les documents contractuels si nécessaire.
- Suivre les indicateurs, échéances et renouvellements des conventions.
Ces missions seront amenées à évoluer au fil des besoins du service « Connaissance Client et Performance Commerciale ».
Qualités et compétences nécessaires à la tenue du poste
Profil recherché :
- Contrat en alternance,Bac+4/5 en économie, marketing, gestion, ingénierie des transports, finance ou équivalent.
- Formation : école d’ingénieur, université, IUT, IAE.
Compétences techniques
- Bonnes capacités d’analyse et d’interprétation de données (Excel, Power BI apprécié).
- Intérêt pour la tarification, la mobilité et l’expérience client.
- Sens de l’organisation, rigueur et respect des délais.
- Qualités rédactionnelles et esprit de synthèse.
- Curiosité, autonomie et goût du travail en équipe.
Atouts appréciés
- Connaissance du secteur des transports.
- Intérêt pour la veille et l’analyse des pratiques du marché.
L’Adjoint du Responsable SI est amené à assurer la maintenance, la sécurisation et le suivi du système d’information(Systèmes et Réseaux). Sous la responsabilité du Responsable SI, puis en autonomie, il sera un support des différentes Directions des SPL pour fournir et maintenir des outils numériques adaptés aux besoins.
Activités principales
· Support aux utilisateurs
· Maintenir, améliorer et sécuriser les systèmes et réseaux
· Gestion de projets en fonctions des besoins identifiés et validés par la Direction Générale
Compétences attendues
Compétences techniques
· A minima BAC +2 en informatique « systèmes et réseaux »
· Maitrise des systèmes d’exploitation (Windows,Linux, Android)
· Maitrise de l’environnement cloud de Microsoft(Entra, Intune, …)
· Sécurité informatique et gestion des accès
· Administration des réseaux et protocoles de communication
· Notions de gestion des bases de données (SQL)
· Notions en cybersécurité et conformité réglementaire (RGPD, ISO 27001, NIS2)
Savoir-faire
· Analyse des besoins et proposition de solutions adaptées
· Notions en gestion de projets (objectif, coûts,délais)
· Rédaction de documents techniques et procédures
· Coordination avec les différents services internes et externes
· Résolution des incidents techniques
· Accompagnement des équipes sur l’utilisation des outils informatiques
Savoir-être
· Sens du service et orientation client
· Rigueur et sens de l’organisation et des priorités
· Esprit d’analyse et de synthèse
· Autonomie et proactivité
· Bonne communication et esprit d’équipe
· Capacité d’adaptation aux évolutions technologiques et curiosité intellectuelle
· Discrétion par rapport aux informations confidentielles
Dans un contexte d’accroissement de ses activités et de montée en responsabilité sur des projets stratégiques et techniques, la SPL souhaite renforcer sa capacité d’anticipation et de gestion des risques. Le ou la responsable de l’analyse et de la gestion des risques pilote la structuration de la fonction « Risques » au sein de la SPL, appuie les chefs de projet sur les volets les plus complexes, accompagne la direction générale dans la prise de décision et alimente une culture partagée des risques au sein des équipes.
Structuration de la fonction risques
Appui aux projets à forts enjeux
Veille réglementaire et contrôle
Développement d’une culture du risque
Compétences attendues
Savoirs
Savoir-faire
Savoir-être
En, tant que Responsable technique ferroviaire infrastructure (voie et signalisation), vous assurez la rédaction des dossiers techniques des appels d’offres, l’analyse des offres, la négociation et le suivi des contrats liés aux infrastructures ferroviaires et aux ouvrages associés.
Rédaction des pièces techniques des appels d’offres
· Définir les besoins techniques et fonctionnels en collaboration avec les équipes internes et les parties prenantes.
· Rédiger les cahiers des charges techniques et les documents nécessaires à la passation des marchés publics (CCTP, DQE, critères de sélection, etc.).
· S’assurer de la conformité réglementaire des dossier set intégrer les contraintes spécifiques aux infrastructures ferroviaires.
Analyse et négociation des offres techniques
· Piloter l’analyse des candidatures et des offres techniques, en évaluant leur conformité technique, financière et réglementaire.
· Conduire les négociations avec les soumissionnaires afin d’obtenir les meilleures conditions techniques et économiques.
Contractualisation et suivi des marchés
· Finaliser les accords en collaboration avec le chef de projet.
· Assurer le suivi contractuel technique des entreprises retenues, du lancement des prestations à la réception des ouvrages.
· Piloter les indicateurs de performance des prestataires et veiller au respect des engagements contractuels (délais,qualité, coûts).
Anticiper et gérer les éventuels risques contractuels et contentieux
Coordination et amélioration des processus
· Assurer l’interface entre les services internes, laRégion Grand Est, les entreprises et les partenaires institutionnels.
· Proposer des stratégies d’optimisation technqiues
Mettre en place des outils de reporting et de suivi budgétaire
Profil recherché :
- Bac+5en économie, marketing, gestion, ingénierie des transports, finance ouéquivalent ;
- Formation: Ecole d’ingénieur, université, IUT, IAE.
Expérience de 3 à 5 ans minimum en tarification, performance commerciale,analyse de données ou gestion de projets dans le secteur des transports, de lamobilité ou des services publics
- Suivi de la gamme actuelle et de sesproduits
- Mise en œuvre des produitsévènementiels
- Suivi des conventions tarifaires
- Relais entre l’équipe PolitiqueCommerciale et l’équipe Performance Commerciale
- Réalisation et suivi d’enquêtes demarché, clients et analyses tarifaires
- Réalisation de benchmarks tarifaires
Au sein du Pôle de Mise en Concurrence de la SPL, le/la chef(fe)de projet exercera sous l’autorité du directeur des projets d’ouverture à laconcurrence ferroviaire
- Définir les objectifs et les délais de réalisation, piloter leplanning du projet
- Définir et suivre le budget global de l’opération,
- Analyser des documents législatifs et réglementaires,
- Piloter la mise en place des outils contractuels et financiersdes marchés concessifs, rédiger les dossiers de consultation
- Piloter et mesurer l‘état d’avancement (création des tableaux debord, choix des indicateurs, planification des comités de pilotage, …) du ou des projets,
- Piloter la mise en œuvre des délégations de service public,
- Organiser et animer les comités de pilotage auprès des décideurs,
- Superviser et coordonner le travail de l’ensemble des acteursinternes à La Société et externes (assistance à maitrise d’ouvrage, fournisseurs de données),
- Conduire des réunions avec SNCF Voyageurs, SNCF Réseau, Gares& Connexions, ou les autres parties prenantes,
- Conduire des réunions et les dialogues compétitifs avec lescandidats à l’attribution de lots ouverts à la concurrence,
- Piloter l’analyse des offres,
- Rédiger ou valider les comptes rendus et les notes techniques, réviseret valider les livrables.
- Superviser et coordonner le travail de l’ensemble des acteurs internes et externes à la société -AMO, fournisseurs de données, …)
- Collaborer avec les différents acteurs du pôle et de la SPL
LA SPL a vocation à devenir le bras armé de la Région Grand Est pour la mise en œuvre de sa politique ferroviaire, dans le cadre du déploiement progressif de la mise en concurrence du réseau ferroviaire d’ici 2033,