Nous avons hâte de vous compter parmi nous.

 1.     Préparation de l’organisationcontractuelle – Vision multi-EF

Le Contract Manager contribue à la mise en place des outils, processus et doctrines destinés à harmoniser la gouvernance et le suivi de l’ensemble des futurs contrats d’exploitation ferroviaire régionaux.

Activités principales :

·       Coordonner les échanges avec la Région pour définir les besoins et l’organisation cible de la gestion en contexte multi-EF ;

·       Élaborer une doctrine de gouvernance contractuelle en contexte multi-EF (principes de pilotage, rôles, responsabilités, reporting) ;

·       Analyser les DCE et contrats existants afin d’identifier les ajustements nécessaires pour garantir la cohérence du suivi inter-contrats ;

·       Concevoir un tableau de bord type de suivi desfuturs contrats d’EF : identification et mise en forme des principaux indicateurs de performance à suivre ;

·       Préparer les formats standards de contenu des reportings contractuels ;

·       Formaliser des fiches réflexes et modèles (notes de suivi, comptes rendus, trames d’avenants, fiches pénalités, etc.)utilisables pour tous les futurs contrats ;

·       Appuyer la montée en compétences du Service ‘Contrats’ de la SPL sur les spécificités du modèle concessif et du suivi contractuel envision multi-EF.

2.     Pilotage de contrat – Phased’exploitation

Le Contract Manager assurera à terme le pilotage en phased’exploitation d’un ou plusieurs contrats d’exploitation ferroviaires.

Activités principales :

·       Suivre l’exécution et la conformité du contratdans toutes ses dimensions (technique, financière, juridique, qualité deservice).

·       Assurer la gestion administrative etdocumentaire du contrat (référentiels, avenants, correspondances officielles).

·       Identifier, évaluer et suivre les risques etopportunités contractuels (pénalités, ajustements, révisions).

·       Organiser la gouvernance du contrat :préparation des comités, ordres du jour, présentations, relevés de décisions,comptes rendus.

·       Préparer et accompagner les négociationsd’avenants ou d’ajustements.

·       Suivre les indicateurs de performance et veiller à la production et à la fiabilité du reporting.

·       Alimenter les retours d’expérience pour les futurs contrats.

Qualités et compétences nécessaires à la tenue du poste 

Compétences techniques :

-       Connaissances juridiques : solides bases en droit des contrats, assurances, garanties, pénalités… ;

-       Connaissance des services de transport(ferroviaires et routiers), des attentes des clients, de la qualité de service, des acteurs du secteur ;

-       Capacités avérées en pilotage transverse, avecdifférents métiers (technique, financier, juridique, commercial).

-       Bonne culture générale (concertation, systèmesde transport, urbanisme, environnement…).

Savoir-faire :

-       Rigueur, organisation et esprit de synthèse ;

-       Excellentes capacités rédactionnelles et decommunication (production de documents contractuels, comptes rendus, notesstratégiques) ;

-       Capacité à hiérarchiser et à prioriser lestâches, à rendre compte ;

-       Sens de l'organisation / Précision et rigueurdans la gestion et la production/ Respect des délais

-       Capacité à mobiliser les partenairesstratégiques

Savoir-être :

-       Autonomie et force de proposition

-       Réactivité et sens aigu de la confidentialité

Profil recherché :

-       Formation supérieure (Bac+5) idéalement en droitdes contrats ou bien en droit public, ingénierie juridique, management destransports, ou école d’ingénieur/commerce avec spécialisation enmobilité/contrats publics.

-       Minimum 2 ans d’expérience en gestion decontrats complexes, idéalement dans le secteur ferroviaire, des transportspublics, de l’énergie ou d’autres services publics délégués.

-       Bonne compréhension des mécanismes contractuels(avenant, pénalités, risques, gouvernance).

Information complémentaire :

Rémunération :A définir selon le profil et expériences.

Tickets-restaurant.

Mutuelle prise en charge à 90 % par l’employeur, niveau de garantie maximum.

Possibilité d’un jour de télétravail dès l’embauche et jusqu’à deux jours de télétravail après la fin de la période d’essai.

Merci d’adresser votre candidature à l’adresse mail suivante : rh@splgrandestmobilites.fr

Ce poste présente unfort enjeu de structuration et de management. Il  s’agira de :

·        participer à la constitution et à l’animation d’une équipe interne de communication,

·        d’assurer le transfert et la réappropriation des missions exercées jusqu’alors par l’exploitant ferroviaire (SNCF Voyageurs),

·        de conduire une phase de transition de manière fluide en maintenant une communication claire et efficace

·        De piloter en phase cible le plan d’actions de communication commerciale.

Le ou la responsable travaillera sous la responsabilité de l’adjointe au directeur du Pôle Marketing, Offre et Contrats, et en étroite collaboration avec le service Performance commerciale afin d’assurer la cohérence entre les actions de communication, et les objectifs commerciaux.

Missions du poste (liste non exhaustive)

1.       Pilotage stratégique et coordination générale

·        Superviser la reprise progressive des missions de communication jusqu’alors assurées par l’exploitant ferroviaire (SNCF Voyageurs)et garantir la continuité des actions pendant cette phase de transition.

·        Définir et mettre en œuvre la stratégie de communication commerciale régionale, en cohérence avec les orientations de la Région Grand Est et les objectifs définis par le pôle MOC.

·        Assurer le rôle d’interface avec la Région et les autres partenaires (agence, prestataires, EF, …) ; Assurer le suivi des contrats et leurs évolutions (marchés publics, avenants, appels d’offres).

·        Élaborer et piloter le Plan d’Action Commercial(PAC) et les campagnes associées, en assurant la cohérence des messages et des actions sur l’ensemble des canaux.

·        Élaborer, suivre et piloter le budget communication.

·        Travailler en étroite collaboration avec le service Performance commerciale afin d’assurer la cohérence entre les actions de communication et les objectifs commerciaux.

·        Piloter le suivi et l’analyse des résultats des campagnes (suivi des indicateurs) et formuler des recommandations d’optimisation.

2.       Management et structuration de l’équipe

·        Constituer, encadrer et animer une équipe pluridisciplinaire (création, digital, CRM, réseaux sociaux), en veillant à la montée en compétence et à la transversalité des missions.

·        Mettre en place des processus de travail partagés (outils collaboratifs, reporting, planification) favorisant la réactivité et la qualité d’exécution.

·        Assurer le pilotage et l’évaluation des prestataires externes (agence de communication, imprimeurs, régies média, etc.).

3.       Communication 360°

·        Développer une communication claire, favorisant la lisibilité de l’offre, des tarifs et des services auprès du grand public.

·        Piloter la production, la diffusion et la cohérence des supports de communication(print, digital, IV, RS, CRM).

·        Produire des bilans réguliers et tableaux de bord d’indicateurs de performance des actions.

·        Garantir l’application de la charte graphique et éditoriale Fluo Grand Est.

·        Coordonner la communication de crise en lien avec les services concernés et les opérateurs.

4.       Communication digitale et relation client

·        Superviser la communication digitale : site internet distributeur, réseaux sociaux, campagnes e-mailing et marketing direct.

·        Piloter la performance des actions digitales via le suivi des indicateurs (KPI, analytics, ROI) et proposer des ajustements.

·        Contribuer à la diffusion d’une culture de la donnée au service de la communication : évaluation des actions, connaissance client, segmentation et ciblage.

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Qualités et compétences nécessaires à la tenue du poste

Profil recherché :

Formation et expérience :

·        Formation Bac+5.

·        Expérience significative (7 à 10 ans) dans la conception et le pilotage de stratégies de communication, idéalement dans le secteur des transports, de la mobilité, ou dans une structure publique.

·        Expérience confirmée en management d’équipe.

Compétences techniques :

·        Excellente maîtrise des outils de communication :communication print et digitale, CRM, réseaux sociaux.

·        Compétences avérées en pilotage de projets et suivi budgétaire.

·        Bonne connaissance des indicateurs de performance marketing et des outils d’analyse (Google Analytics, Power BI, etc.).

·        Maîtrise des outils de création et de gestion de contenus : suite Adobe, CMS web, outils d’emailing, logiciels collaboratifs(Teams, SharePoint, Trello).

·        Sensibilité à la donnée et à son usage pour l’évaluation de la performance des actions de communication.

·        Bonne compréhension des règles liées au RGPD et aux marchés publics.

Compétences comportementales :

·        Excellentes qualités rédactionnelles et relationnelles.

·        Esprit d’analyse, de synthèse et de décision.

·        Rigueur, autonomie et sens de l’organisation.

·        Aptitude à conduire le changement et à accompagner la montée en compétence des équipes.

Conditions et cadre de travail :

-         Rémunération : À définir selon le profil et l’expérience.

-         Avantages : Tickets-restaurant et la mutuelle avec une prise en charge à 90 % par l’employeur (niveau de garantie maximum).

-         Télétravail : Un jour de télétravail dès l’embauche, avec une possibilité d’évolution jusqu’à deux ou trois jours après la période d’essai.

-         Ambiance de travail : Un environnement dynamique et collaboratif, où l’échange et l’innovation sont encouragés.

-         Évolution professionnelle : De nombreuses opportunités de montée en compétences et d’évolution au sein de la SPL Grand Est Mobilités, avec un accompagnement dans le développement des expertises métiers et la prise de responsabilités.

Merci d’adresser votre candidature (CV et Lettre de motivation) à :

-         Madame Betul KUCAN – RRH : betul.kucan@splgrandestmobilites.fr

-        Madame Mélanie KOZAK – Chargée RH : melanie.kozak@splgrandestmobilites.fr

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Vous contribuez à des projets de mobilité ayant un impact direct sur la vie quotidienne de milliers de voyageurs, en apportant votre expertise dans la prévision de trafic, l’analyse de données de fréquentation, et l’optimisation des recettes. Ce rôle stratégique est essentiel pour bâtir des offres de transport pertinentes, solides et économiquement viables dans les territoires.

Le poste s’inscrit au sein du pôle Marketing, Offres et Contrats, en interaction étroite avec :

• l’équipe Performance commerciale et Connaissance Clients (analyse     du marché et de la clientèle),
• L'équipe offre de mobilité
• le Business Data Expert chargé de la structuration et de la     fiabilisation des données,

Missions du poste

Le/la Chargé.e d’études –Modélisation Trafic & Recettes assurera principalement les missions suivantes :  

·        analyser l’évolution de la fréquentation et vérifier l’adéquation de l’offre de transport (politique de desserte, amplitude horaire, fréquences…) avec les besoins de la population du territoire desservi.

·        réaliserdes préconisations en termes de gamme tarifaire, puis chiffrer leurs impactssur la fréquentation et les recettes par segment de clientèle.

·        Produireles analyses et projections nécessaires au pilotage commercial, à la stratégietarifaire et à la construction du futur modèle économique régional.

• Mettre en place     les outils nécessaires à la modélisation du trafic et des recettes dans     une vision prospective.

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Responsabilités et activités

1. Analyse approfondie du trafic et des recettes

• Suivre l’évolution du trafic (tendances, saisonnalité, profils     clients, lignes/territoires).
• Analyser les recettes par produit, type de clients, zone (lots) et     usage.
• Réaliser des analyses croisées entre offre, trafic et ventes.

2. Modélisation du trafic & des recettes

• Construire des modèles prévisionnels basés sur des approches     statistiques, économétriques ou machine learning.

·        Mettre en place la méthodologie d’étude et les outils les plus adéquats

·        Travailler au sein d’une équipe fonctionnant en mode projet

·        Évaluer l’impact des évolutions d’offre, des changements tarifaires (majorations) ou des actions commerciales.

• Contribuer aux simulations nécessaires aux arbitrages Région et     aux préconisations SPL.

3. Appui à la tarification et à la performance commerciale

(forte interconnexion avec le.la Responsable tarification)

• Chiffrer les impacts recettes des évolutions tarifaires     (augmentations, nouveaux produits, intégrations intermodales/intégration     tarifaires).
• Aider à comprendre les réactions de la demande (élasticités prix,     transferts modaux, etc.).
• Estimer l’attractivité et le rendement économique des offres     tarifaires.

4. Analyse du marché et de la clientèle

• Exploiter les données clients pour identifier les segments de     marché, comportements d’achat, profils de mobilité.
• Contribuer à l’évaluation du potentiel capté / non capté par     territoire.
• Étudier les usages des produits tarifaires : cartes,     abonnements, titres réduits et produits spéciaux.
• Participer aux analyses de parts de marché et de pénétration des     gammes.

5. Collaboration étroite avec le Business Data Expert et structuration des données

• Participer à l'amélioration de la qualité et de la fiabilisation     des données trafic/recettes.
• Définir avec le Business Data Expert les besoins data nécessaires     à la modélisation.
• Contribuer à la structuration des flux data dans le cadre du futur     Système Intégré des Mobilités Régionales (SIMR).
• Documenter les jeux de données, les modèles et les méthodologies     utilisées.

7.Veille analytique et marché

• Suivre les tendances de la demande de mobilité.
• Analyser les innovations méthodologiques en modélisation de trafic     et revenue management.
• Contribuer à la montée en compétences du pôle sur les sujets     prévisionnels.

Qualités et compétences nécessaires à la tenue du poste

Profil recherché :

Formation

·        Bac+5 : école d’ingénieur, économie des transports, statistiques, data science, économie quantitative ou équivalent.

·        Expérience de 3 à 5 ans en analyse de données, études de mobilité, modélisation ou exploitation de données commerciales.

·        Une connaissance du secteur des mobilités est un vrai plus.

Compétences techniques

·        Excellente maîtrise d’Excel et des outils de datavisualisation.

·        Maîtrise des fonctionnalités avancées(traitements) de QGIS / ArcGIS et sens aiguisé de la représentation spatiale

·        Très bonne connaissance d’un langage de programmation (Python ou VBA idéalement).

·        Solides compétences statistiques /économétriques.

·        Connaissance des données de mobilité, de la tarification, des indicateurs ferroviaires.

·        Pratique appréciée des données territoriales(INSEE, mobilités, flux).

·        Capacité à construire et documenter des modèles explicables et fiables.

Savoir-faire

·        Structurer, modéliser et projeter des données complexes.

·        Synthétiser et vulgariser des résultats techniques.

·        Concevoir des scénarios et mesurer leur impact économique.

·        Travailler en interaction avec des profils techniques, data, marketing ou opérationnels.

Savoir-être

·        Rigueur, sens du détail et forte exigence méthodologique.

·        Curiosité, esprit analytique et goût pour l’investigation.

·        Aisance dans le travail transversal et coopération inter-équipe.

·        Pédagogie vis-à-vis d’interlocuteurs non spécialistes.

·        Sens du service public et de la responsabilité économique.

Conditions et cadre de travail :

-         Rémunération : À définir selon le profil et l’expérience.

-         Avantages : Tickets-restaurant et mutuelle avec une prise en charge à90 % par l’employeur (niveau de garantie maximum).

-         Télétravail : Un jour de télétravail dès l’embauche, avec une possibilité d’évolution jusqu’à deux ou trois jours après la période d’essai.

-         Ambiance de travail : Un environnement dynamique et collaboratif, où l’échange et l’innovation sont encouragés.

-         Évolution professionnelle : De nombreuses opportunités de montée en compétences et d’évolution au sein de la SPL Grand Est Mobilités, avec un accompagnement dans le développement des expertises métiers et la prise de responsabilités.

Merci d’adresser votre candidature (CV et Lettre de motivation) à :

-         Madame Betul KUCAN – RRH : betul.kucan@splgrandestmobilites.fr

-         Madame Mélanie KOZAK – Chargée RH : melanie.kozak@splgrandestmobilites.fr

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1. Préparer et sécuriser la reprisedes missions de marketing direct aujourd’hui assurées par SNCF Voyageurs

• Assurer la continuité des actions de marketing direct existantes lors de la reprise, en garantissant la qualité, la fiabilité des envois et le respect du RGPD.
• Participer à la mise en place des outils, des process et à la reprise des bases clients et historiques de campagnes pour en assurer une transition fluide.
• Cartographier les pratiques actuelles, identifier les risques et définir les priorités pour sécuriser les recettes.
• Appuyer le Responsable communication dans la mise sous contrôle des campagnes essentielles.
• Proposer dès la prise de poste des améliorations simples et rapides (« quick wins ») pour fiabiliser le marketing direct dès le début de la reprise.

2. Structurer progressivement une véritable fonction CRM interne

• Construire, avec l’équipe communication, une feuille de route permettant de développer progressivement un CRM moderne et efficace.
• Proposer des évolutions, optimisations et idées nouvelles pour enrichir le marketing direct (nouvelles campagnes, nouveaux segments, automatisation progressive).
• Développer et piloter la segmentation client en lien avec la performance commerciale et la connaissance client, d’abord simple, puis de plus en plus fine au fur et à mesure de la qualité des données disponibles.
• Construire progressivement les parcours relationnels, scénarios automatisés et campagnes ciblées (information voyageurs, offres, nouveautés, retargeting), à mesure que les outils et données seront     intégrés dans le futur environnement SIMR.
• Co-construire les premiers indicateurs CRM internes (suivi des envois, ouverture, conversion, contribution aux recettes).

3. Déployer et animer les campagnes CRM/marketing direct (selon une logique d’évolution progressive)

• Dans un premier temps : réaliser, adapter et fiabiliser les campagnes essentielles pour garantir la continuité commerciale après la     reprise.
• À moyen terme : concevoir, paramétrer et déployer des campagnes plus ambitieuses (multi-segments, cycles automatiques, campagnes d’activation     ou de réactivation).
• S’assurer en continu de la cohérence éditoriale et graphique avec le travail du Chargé de communication et la stratégie définie par le Responsable communication.
• Suivre, analyser et optimiser la performance des campagnes (taux d’ouverture, clics, conversions, contribution aux ventes, engagement client).

4. Développer la connaissance client et enrichir l’exploitation des données marketing

• Contribuer à l’amélioration progressive de la qualité des bases clients, en lien étroit avec le Business Data Expert.
• Identifier les opportunités commerciales, les segments prioritaires et les comportements clés pour nourrir les décisions du pôle Performance commerciale.
• Construire, mettre à jour et enrichir les tableaux de bord clients, à mesure que les données se fiabilisent et se structurent.
• Appuyer l’équipe communication dans les analyses nécessaires au plan d’action commercial (PAC).

5. Être force de proposition et acteur de la montée en compétence de l’équipe

• Proposer de nouvelles idées, formats, innovations CRM inspirées     des meilleures pratiques marketing.
• Contribuer à la structuration d’une équipe CRM/communication     proactive et créative.
• Apporter une expertise opérationnelle permettant d’accélérer l’autonomie     interne sur le marketing direct.
• Participer à la définition des outils, méthodes et standards     internes du CRM à long terme.

Qualités et compétences nécessaires à la tenue du poste

Formation

·        Bac+5 en marketing, data marketing, communication, ou filières équivalentes.

·        Une spécialisation en marketing digital, CRM ou data analytics constitue un atout significatif.

Expérience

·        Expérience de 3 à 5 ans minimum en CRM, marketing direct, data marketing ou communication digitale.

·        Une expérience dans une organisation orientée clients (transport, mobilité, tourisme, service public, opérateurs télécom/énergie) est appréciée.

·        Une expérience en reprise de missions, en structuration d’activité ou en montée en puissance d’un dispositif marketing est un plus réel.

·        Une connaissance solide du RGPD et des bonnes pratiques de gestion du consentement serait apprécié. Une certification DPO ou une formation CNIL constitue un atout.

Compétences techniques

·        Très bonne maîtrise d’un ou plusieurs outils CRM(Sendinblue, Salesforce Marketing Cloud, Numberly, Adobe Campaign, ou équivalent).

·        Compétences solides en segmentation, ciblage, scoring simple et animation de campagnes multicanales.

·        Bonne compréhension des mécaniques de marketing digital (emailing, SMS, automation, cycles relationnels).

·        Maîtrise des indicateurs de performance marketing(taux d’ouverture, clics, conversion, churn, ROI, contribution aux recettes).

·        Connaissance des notions clés de gestion de données: qualité, consentement, RGPD, intégration, flux.

·        Aisance avec les outils de reporting et datavisualisation (Power BI, ou équivalent).

·        Compétences rédactionnelles suffisantes pour concevoir ou adapter les messages CRM en cohérence avec le travail éditorial du pôle communication.

Savoir-faire

·        Savoir sécuriser un dispositif existant tout en préparant une montée en puissance future.

·        Construire et structurer une fonction CRM progressivement (phases, priorisation, quick wins).

·        Proposer et mettre en œuvre des idées nouvelles pour enrichir le marketing direct.

·        Travailler en transversalité avec communication, performance commerciale, connaissance client et data.

·        Prioriser, organiser et documenter ses actions pour garantir continuité et fiabilité.

Savoir-être

·        Rigueur, fiabilité et sens élevé de la qualité, indispensables dans la phase de reprise.

·        Proactivité, créativité et capacité à proposer des améliorations constantes dans la phase de développement.

·        Très bon relationnel, sens du collectif.

·        Curiosité, appétence pour la donnée et envie de faire évoluer les pratiques internes.

Conditions et cadre de travail :

-         Rémunération : À définir selon le profil et l’expérience.

-         Avantages : Tickets-restaurant et la mutuelle avec une prise en charge à 90 % par l’employeur (niveau de garantie maximum).

-         Télétravail : Un jour de télétravail dès l’embauche, avec une possibilité d’évolution jusqu’à deux ou trois jours après la période d’essai.

-         Ambiance de travail : Un environnement dynamique et collaboratif, où l’échange et l’innovation sont encouragés.

-         Évolution professionnelle : De nombreuses opportunités de montée en compétences et d’évolution au sein de la SPL Grand Est Mobilités, avec un accompagnement dans le développement des expertises métiers et la prise de responsabilités.

Merci d’adresser votre candidature (CV et Lettre de motivation) à :

-         Madame Betul KUCAN – RRH : betul.kucan@splgrandestmobilites.fr

-        Madame Mélanie KOZAK – Chargée RH : melanie.kozak@splgrandestmobilites.fr

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1/ Pilotage des redevances appliqués sur le réseau et sur lesgares :

Vous assurez le suivi, l’analyse et la sécurisationfinancière des redevances ferroviaires appliquées sur le périmètre régional.

A ce titre :

-         Vous représentez et défendez les intérêts de laRégion lors des réunions de consultation organisées par SNCF Réseau et SNCFGares & Connexions relatives à la tarification définie dans le Document deRéférence du Réseau (DRR) et le Document de Référence des Gares (DRG) ;

-         Vous analysez le chiffrage des redevancesapplicables au périmètre Grand Est et portez la position régionale dans leséchanges avec SNCF Réseau et SNCF Gares & Connexions ;

-         Vous mettez en œuvre un dispositif de suivipériodique de la facturation des redevances et assurez la revue, le contrôle etla validation des montants définitifs annuels financés par la Région ;

-         Dans la perspective de la reprise de la commandede sillons par la SPL, vous pilotez la facturation associée et en sécurisez lesimpacts financiers ;

-         Vous assurez une veille et une analyse continuedes évolutions réglementaires ;

-         Vous assurez l’interface avec les l’ART etautres structures…

2/ Définition du modèle defacturation des péages dans le cadre de l’ouverture à la concurrence :

Dans un contexte d’ouverture progressive à la concurrence desservices TER, vous contribuez à la définition et à la mise en œuvre d’un modèlede facturation adapté à un environnement multi-opérateurs.

À ce titre :

-         Vous clarifiez les rôles et responsabilitésrespectifs de l’Autorité organisatrice et des exploitants ferroviaires enmatière de redevances et de péages ;

-         Vous définissez les schémas et flux defacturation entre les différents acteurs (Région, exploitants, gestionnairesd’infrastructure) ;

-         Vous apportez un appui à la structuration despéages applicables sur le réseau et les gares dont la Région a repris lapropriété, en cohérence avec les objectifs financiers et contractuelsrégionaux.

3/ Appuis divers au suivi financier des contratsd’exploitation ferroviaire :

Vous apportez un soutien transversal aux équipes du serviceContrat du pôle MOC, notamment sur les aspects de suivi financiers du ContratTER, d’estimation des coûts, de calcul des contributions.

Qualités et compétences nécessaires à la tenue du poste 

Compétences techniques :

-         Connaissances financières appliquées à lagestion de projet

-         Connaissance des services de transport(ferroviaires et routiers) et de leurs modèles économiques

-         Connaissances juridiques : droit des contrats,assurances, garanties, pénalités…

-         Connaissances en analyse de données, systèmesmathématiques et manipulation de données

-         Bonne culture générale (concertation, systèmesde transport, urbanisme, environnement…)

Savoir-faire :

-         Pratique combinée de l'analyse et de la synthèse;

-         Capacité à hiérarchiser et à prioriser lestâches, à rendre compte ;

-         Capacité rédactionnelle ;

-         Sens de l'organisation / Précision et rigueurdans la gestion et la production/ Respect des délais

-         Capacité de négociation et aptitude à laréflexion stratégique

-         Capacité à mobiliser les partenairesstratégiques

Savoir-être :

-         Autonomie et force de proposition

-         Réactivité et sens aigu de la confidentialité

Profil recherché :

-         Bac+5 en droit, gestion, ingénierie ou économiedes transports

-         Expérience en gestion de contrats dans lesecteur ferroviaire ou industriel

-         Excellentes compétences en négociation etcommunication ️

Information complémentaire :

Rémunération :A définir selon le profil et expériences.

Tickets-restaurant.

Mutuelle priseen charge à 90 % par l’employeur, niveau de garantie maximum.

Primes

Forfait Mobilités Durables

Possibilité d’unjour de télétravail dès l’embauche et jusqu’à deux jours de télétravail aprèsla fin de la période d’essai.

Merci d’adresser votre candidature à l’attention à l’adresse mailsuivante : rh@splgrandestmobilites.fr

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Environnement du poste

Le poste implique des interactions fréquentes avec les entreprises ferroviaires (SNCF Réseau, SNCF Voyageurs, SNCF Combustible, SNCF Immobilier), ainsi qu’avec les services internes de la Région Grand Est et de la SPL Grand Est Mobilités. Des déplacements ponctuels sont à prévoir dans le Grand Est (ateliers de maintenance, Hôtel de Région, SNCF Voyageurs...).

Description du poste

Au sein de la Direction du Pôle Mise en Concurrence de la SPL, le chargé du transfert de propriété des ateliers de maintenance du matériel roulant assure les missions suivantes :

-         Participe à la collecte et au traitement des données relatives à la situation et à l’exploitation des ateliers de maintenance du matériel roulant ;

-         Contribue à la définition du périmètre à transférer ;

-         Participe à la négociation des conditions techniques et financières du transfert de propriété ;

-         Participe à l’organisation et à l’animation des groupes de travail thématiques ;

-         Contribue à la mise en place des processus et des modèles de documents nécessaires au transfert de propriété des ateliers de maintenance ;

-         Participe à l’organisation et à l’animation des réunions de pilotage entre la SPL Grand Est Mobilités et les différentes parties prenantes au transfert de propriété ;

Compétences attendues

Compétences techniques :

-         Connaissance des outils et méthodes du management de projet

-         Maîtrise des outils bureautiques (Excel, Word, PowerPoint)

Savoir-faire :

-         Capacité d’analyse et de synthèse

-         Excellentes compétences en communication écrite et orale

-         Aptitude à structurer et piloter des processus complexes

-         Capacité à animer des réunions et à coordonner des parties prenantes

Savoir-être :

-         Autonomie

-         Force de proposition

-         Rigueur

-         Diplomatie

-         Sens aigu de la confidentialité

-         Capacité d’adaptation

-         Esprit d’équipe

Relations hiérarchiques

Le salarié exercera son activité sous la responsabilité hiérarchique du Directeur des Projets d’Ouverture à la Concurrence.

Dès son arrivée, un accueil structuré et un accompagnement personnalisé seront mis en place pour lui permettre de comprendre l’organisation, les méthodes de travail et les outils utilisés.

Un suivi régulier de ses missions sera assuré, notamment à travers des points hebdomadaires, afin de garantir le bon déroulement des travaux et une compréhension partagée des sujets traités.

Des formations et sessions de sensibilisation sur des thématiques ferroviaires pourront également être proposées pour renforcer sa connaissance de l’écosystème, essentielle à la réussite de ses missions.

Conditions d’exercice

Poste basé à Strasbourg, avec possibilité de télétravail partiel selon les règles en vigueur.

Le contrat est à durée déterminé, à temps plein.

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Merci d’adresser votre candidature à l’attention de Madame Betul KUCAN – Responsable Ressources Humaines et Paie à l’adresse mail suivante : Rh@splgrandestmobilites.fr

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Missions du poste (liste non exhaustive)

Les principales missions du poste sont les suivantes :

-       Réaliser à partir de cahiers des charges précis,des études de grilles horaires pouvant inclure tout ou partie des élémentssuivants : modification des dessertes (refontes d'offre), présence de travaux(LTV / LPV) à fort impact, etc. ;

-       Préparer, réaliser et suivre les EdB (Expression deBesoins) 24H ;

-       Préparer, réaliser et suivre la commande de l’offre deservice auprès de SNCF Réseau ou d’autres GI (Gestionnairesd’Infrastructures) ;

-       Participer à l’enrichissement de l’outil deplanification de la SPL ;

-       Suivre les adaptations d’offre réalisé par lesEF (Entreprises ferroviaires) ;

-       Appuyer les équipes de la Région Grand Est surles réflexions liées à l’offre.

Au quotidien, sur votre secteur géographique, vous exercerezles activités suivantes :

-       Être le référent des EF sur son secteur.

-       Participer aux études d’adaptation de l’offre :

o   Participerà l’adaptation des offres de mobilité

o   Participerà l’optimisation de l’offre.

-       Participer à la conception des enchainements matériels

o   Préparerdans l’outil de planification un roulement matériel type

o   Echangeravec les EF de votre secteur pour apporter les améliorations

-       Préparer l’EdB 24H :

o   Préparationet envoi des EdB 24H ;

o   Suivi del’offre et de ses évolutions ;

-       Participer à l’adaptation des enchainements matériels

o   Préparerdans l’outil de planification un roulement matériel type de référence

o   Echangeravec les EF de votre secteur pour apporter les améliorations

-       Commande de service :

o   Préparation,envoi et suivi de la commande du service annuel

o   Envoi àSNCF Réseau de la commande du service annuel

-       Être le référent auprès de SNCF Réseau :

o   Pour laplanification de l’offre

o   Pour leGraphique d’occupation des voies (GOV) des gares structurantes

-       Participer aux études d’exploitation : débit,capacité et robustesse, dimensionnement du parc et des sites de maintenance etde remisage.

Qualités et compétences nécessaires à la tenue du poste 

Compétences techniques :

-       Expérience dans le domaine des études d’exploitationet de l’adaptation ;

-       Compréhension de l’écosystème de la mobilité,

-       Curiosité à l’égard des nouvelles technologies.

Savoir-faire :

-       Aptitude à la réflexion stratégique ;

-       Maîtriser les documents horaires et lecalendrier d’un SA ;

-       Connaître le processus de commande des sillons ;

-       Tracer des sillons en respectant les règles desécurité ;

-       Compétences Excel ;

-       La maitrise des outils SIPH, RailSys/Denfert, Hastus,IVU ou autres est un atout ;

-       Capacité à rédiger des argumentaires et desnotes de synthèse ;

Savoir-être :

-       Autonomie et force de proposition ;

-       Réactivité et sens aigu de la confidentialité.

Profil recherché :

-       A partir de Bac + 2 ;

-       Une expérience dans le domaine du transport ferroviaireserait un plus ;

-       Expérimenté ou débutant accepté.

Information complémentaire :

Rémunération :A définir selon le profil et expériences.

Tickets-restaurant.

Mutuelle priseen charge à 90 % par l’employeur, niveau de garantie maximum.

Possibilité d’unjour de télétravail dès l’embauche et jusqu’à deux jours de télétravail aprèsla fin de la période d’essai.

Merci d’adresser votre candidature à l’adresse mail suivante : RH@splgrandestmobilites.fr

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CONTEXTE

Première région ferroviaire de France hors Ile-de-France, la RégionGrand Est s’est engagée dans un plan d’actions complet afin d’être la régionpilote pour la relance du train régional en France.

En ce sens, elle a constitué - avec quatre métropoles et agglomérations- une Société Publique Locale ferroviaire afin de doter le territoire d’unoutil de pilotage opérationnel lui permettant de prendre en main plusieursmissions de service public stratégiques sur lesquelles interviennentaujourd’hui d’autres entités.

La SPL« Grand Est Mobilités » constitue un élément majeur de la mise enplace d’un modèle économique performant pour le réseau ferroviaire régional,permettant d’assurer sur le long terme la croissance forte de l’offre deservice et de la fréquentation.

Nousrecrutons, au sein de notre service Achats, un Acheteur Projets (H/F).

Activités :

L’Acheteur Projets se voit confier par leResponsable des achats différents projets d’acquisition pour le compte de laSPL Grand Est Mobilités (SPL GEM) et pour le compte de la Région Grand Est(concession, Mandat de maitrise d’ouvrage déléguée, acquisition de matérielroulant, solution d’organisation du système ou de l’offre de transport). Bienque rattaché à l’unité achats et marchés publics, il est amené à travailler encollaboration avec les autres directions, les chefs de projet et les conseilsde la société. Dans la procédure de passation, il assure les interfaces entrele financier, le juridique et la technique. Il est garant de l’optimisationéconomique des acquisitions.

Missions :

PARTICIPATION A LA STRATEGIEDE PASSATION

§  Traduire les objectifs et besoins en tenant compte desspécificités, enjeux et risques ;

§  Identifier les déclinaisons de la stratégie achat dans lesdossiers de consultation et mettre en œuvre les actions nécessaires pouratteindre les objectifs de l’acquisition ;

• Identifier les risques projet et     déterminer des contres mesures ou mesures d’atténuation ;

§  Définir la méthodologie d’attribution en cohérence avec lapolitique achat de la Région ou de la SPL GEM tout en permettant d’atteindreles objectifs d’acquisition ;

§  Déterminer modalité de passation optimales en fonction duprojet et des contraintes de l’environnement de l’acquisition.

PILOTAGE PROJET

§  Définir les calendriers de passation en tenant compte desimpératifs projets ;

§  Etablir et suivre le planning de passation et prendre lescontremesures qui s’impose pour tenir les objectifs de passation ;

§  Tenir les tableaux de bord, tableaux d’actions, les RACIentre les différents intervenants ;

• Participer à l’acculturation des     intervenants dans le projet et rédiger les documents liés au projet     d’achat stratégie de passation et d’acquisition, méthodologie     d’attribution, feuillet de négociation ;
• Participer activement au partage     du savoir et de la méthodologie au sein de la SPL GEM et auprès des     assistants de la maitrise d’ouvrage (AMO) et autres ;

§  Déterminer les ressourcesinternes nécessaires (experts transverses, acheteurs spécialisés, juristes,finance, etc.) ;

ETUDEDE MARCHE

§  Définir la procédure deconsultation des fournisseurs (sourcing), les critères de sélection(homologations, performance technique, délai de livraison, santé financière) ;

§  Rechercher des fournisseurset constituer pour l’équipe projet un panel ;

• Réaliser les actions de sourcing     en identifiant les points nécessitant de solliciter les acteurs du secteur     économique ;

§  Effectuer une analysecomparative (benchmark) des offres, une mise en concurrence ;

• Acquérir une bonne connaissance     des opérateurs économiques, des contraintes économiques et     organisationnelles autour du secteur ferroviaire ;
• Participer au Knowledge     management par la rédaction de notes, des comptes rendus des rencontres et     des études réalisées.

OPTIMISATION ECONOMIQUE DESACQUISITIONS

• S’approprier la logique     économique du contrat et l’expliciter aux autres intervenants, identifier     les impacts de la rémunération du Titulaire ;
• Faire l’analyse des     décompositions de coûts en termes d’investissement et de fonctionnement de     service ;
• Piloter et participer aux     échanges avec l’AMO financier afin de procéder aux vérifications et     analyses financière, et procéder à l’identification des leviers     économiques relatifs au financement projet ;
• Piloter et participer aux     échanges avec le conseil juridique afin de procéder aux vérifications et     analyses des optimisations du contrat, et procéder à l’identification des     leviers économiques relatifs aux aspects contractuels ;
• Participer aux négociations des     maché et concession à partir des grilles déclinées de la stratégie de     négociation.

APPUIAUX CHEFS DE PROJET

• S’approprier les projets, les     objectifs et les programmes fonctionnels afin d’être partie prenante du     projet et force de proposition ;
• Identifier les impacts des     contraintes techniques sur la procédure de passation, le contrat et son     exécution, et, déterminer les leviers et leur mise en œuvre pour atteindre     les objectifs d’acquisition ;
• Conseiller les opérationnels dans     la prise de décision.

PRODUCTION

• Préparer les présentations à     destination des décideurs de la SPL et de la Région Grand Est ;
• Préparez les dossiers de     consultation et appels d’offres selon le code de la commande publique, les     cahiers des charges et les projets de contrat en lien avec les acteurs du     projet et le responsable juridique ;
• Lancez les appels d’offres en     respectant les procédures et le Droit de la commande publique ;
• Gérer depuis la candidature     jusqu’à l’attribution du contrat : les questions réponses, l’ouverture des     plis, les négociations, la mise au point, l’attribution, la notification,     etc. ;
• Réaliser les actes de la     passation : Avis de publicité, courriers, comptes rendus de     négociation, rapport d’analyse des offres, etc..

      EVALUATION DES ACQUISITIONS

• Participez au suivi des contrats     avec les contract manager et aux éventuelles procédures contentieuses avec     le responsable juridique ;
• Améliorer les processus interne     en fonction du retour d’expérience acquis lors de la passation et de     l’exécution du contrat ;
• Mettre en œuvre un système     d’évaluation de l’acte d’acquisition avec des indicateurs objectifs en     lien avec les objectifs définis ;
• Proposer des leviers     d’amélioration des acquisitions projets.

Projets encours :

§  Régénérationd'infrastructures ferroviaires génie civil et systèmes (achat AMO, Travaux etGOC)

§  Conception/ réalisation sitesindustriels ferroviaires de maintenance et de remisage (achat travaux tertiaireet ferroviaire, et équipements industriels) ;

§  Fourniture de Matérielsroulants ferroviaires, dont logistique et maintenance (achats industriels) ;

§  Concession de transportferroviaire (concession mission d'exploitation ferroviaire).

 Profilrecherché :

-         Formation supérieure (Bac+5) idéalement.

-         Minimum 3 ans d’expérience.

 Informationcomplémentaire :

Rémunération :A définir selon le profil et expériences.

Carte restaurant.

Mutuelle priseen charge à 90 % par l’employeur, niveau de garantie maximum.

Forfait Mobilités Durables.

Possibilité d’unjour de télétravail dès l’embauche et jusqu’à deux jours de télétravail aprèsla fin de la période d’essai.

Statut Cadre - Posteen CDI à pourvoir dès que possible  

Merci d’adresser votre candidature à l’adresse e-mail suivante : rh@splgrandestmobilites.fr

Au sein du Pôle de Mise en Concurrence de la SPL, le/la chef(fe)de projet exercera sous l’autorité du directeur des projets d’ouverture à laconcurrence ferroviaire, ses principales missions sont :

-         Définir les objectifs et les délais de réalisation, piloter leplanning du projet

-         Définir et suivre le budget global de l’opération,

-         Analyser des documents législatifs et réglementaires,

-         Piloter la mise en place des outils contractuels et financiersdes marchés concessifs, rédiger les dossiers de consultation

-         Piloter et mesurer l‘état d’avancement (création des tableaux debord, choix des indicateurs, planification des comités de pilotage, …) du ou des projets,

-         Piloter la mise en œuvre des délégations de service public,

-         Organiser et animer les comités de pilotage auprès des décideurs,

-         Superviser et coordonner le travail de l’ensemble des acteursinternes à La Société et externes (assistance à maitrise d’ouvrage,fournisseurs de données),

-         Conduire des réunions avec SNCF Voyageurs, SNCF Réseau, Gares& Connexions, ou les autres parties prenantes,

-         Conduire des réunions et les dialogues compétitifs avec lescandidats à l’attribution de lots ouverts à la concurrence,

-         Piloter l’analyse des offres,

-         Rédiger ou valider les comptes rendus et les notes techniques, réviseret valider les livrables.

-         Superviser et coordonner le travail de l’ensemble des acteurs internes et externes à la société -AMO, fournisseurs de données, …)

-         Collaborer avec les différents acteurs du pôle et de la SPL

Ces attributions sont susceptibles d’évolution en fonction desbesoins et nécessités de l’entreprise

Dans le cadre de l’accompagnementde l’ensemble des projets traités par la SPL :

·        Collaborer sur l’ensemble des projets traités par la SPL, tantsur les procédures que sur le volet technique ;

·        Contribuer au développement de la SPL.

Qualités et compétences nécessaires à la tenuedu poste :

Savoir

·        Gestion de projet

·        Ecole de commerce, droit, urbanismeou ingénieur avec 3 à 5 ans d’expérience

·        Connaissance juridique etréglementation en vigueur

·        Connaissance des outils et méthodes du management de projet

Savoir-faire

·        Capacité d’analyse et de synthèse

·        Excellentes compétences de communications écrites et orales

·        Proactivité et esprit d’initiative

·        Bilingue Allemand

Savoir-être

·        Autonomie

·        Force de proposition

·        Réactivité

·        Curiosité

·        Rigueur et précision

·        Diplomatie

·        Sens aigu de la confidentialité

·        Capacité d'adaptation

·        Capacité au travail en équipe

Information complémentaire :

·        Rémunération : A définir selonle profil et expériences.

·        Tickets-restaurant.

·        Mutuelle prise en charge à 90 % parl’employeur, niveau de garantie maximum.

·        RTT.

·        Possibilité d’un jour de télétravaildès l’embauche et jusqu’à trois jours de télétravail après la fin de la périoded’essai.

·        Statut cadre - Poste en CDI àpourvoir pour début septembre.

 Merci d’adresser votre candidature à l’adresse mail suivante : rh@splgrandestmobilites.fr

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Le pôle Commercial, Marketing et Contrats joue un rôle stratégique au sein de la SPL Grand Est Mobilités, en pilotant le développement de l’offre de transport et en assurant une meilleure compréhension des attentes des clients. Son évolution est essentielle pour garantir une politique commerciale efficace et alignée avec les besoins des usagers.

La tarification est un levier essentiel pour améliorer l’attractivité du réseau ferroviaire régional et maximiser les recettes. Dans un contexte d’ouverture à la concurrence, la SPL Grand Est Mobilités joue un rôle clé en apportant son expertise sur la tarification et en menant des analyses approfondies pour ajuster et optimiser la stratégie commerciale.

Afin de renforcer son équipe sur ce périmètre, nous recrutons, au sein de notre service « Connaissance client et performance commerciale »,un(e) « STAGIAIRE CHARGE(E) TARIFICATION. Il/elle contribuera activement à la définition et à l’optimisation des politiques tarifaires, garantissant ainsi un équilibre entre attractivité pour les voyageurs et performance économique.

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Missions du poste (liste non exhaustive)

1.       Assistance chef de projet dans le cadre des projets tarifaires

-         Assister le(s) chef(s) de projet(s) dans la coordination des activités.

-         Suivre l’avancement des tâches et aider à l’organisation du projet

-         Participer à l’organisation de réunions de suivi(préparation des supports, rédaction des comptes rendus).

-         Contribuer à l’élaboration des tableaux de bord stratégiques de suivi des projets.

2.       Conduite d’un projet tarifaire en autonomie

-         Analyse des tarifs et de la structure de la gamme actuelle d’un segment du réseau FLUO.

-         Benchmark des réseaux comparables et étude du positionnement tarifaire.

-         Rédaction puis présentation à la Région d’une proposition tarifaire argumentée, avec planning de mise en œuvre.

-         Pilotage du projet depuis son initialisation jusqu’à sa mise en place technique

Ces missions seront amenées à évoluer au fil des besoins du service « Connaissance Client et Performance Commerciale », notamment concernant le suivi de la gamme et des conventions tarifaires.

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Le pôle Commercial, Marketing et Contrats joue un rôle stratégique au sein de la SPL Grand Est Mobilités, en pilotant le développement de l’offre de transport et en assurant une meilleure compréhension des attentes des clients. Son évolution est essentielle pour garantir une politique commerciale efficace et alignée avec les besoins des usagers.

Le parcours client est un pilier stratégique de la politique commerciale, particulièrement dans un contexte d’ouverture à la concurrence où l’expérience usager devient un facteur différenciant majeur. La SPL Grand Est Mobilités s’attache à construire une relation de proximité avec les voyageurs en plaçant leurs besoins au cœur de la démarche.

L’amélioration du parcours client constitue un objectif stratégique pour renforcer l’efficacité de la politique commerciale et répondre aux exigences d’un marché ferroviaire en mutation. La SPL Grand Est Mobilités œuvre à mieux comprendre les usages et les attentes des voyageurs afin de poser les fondations d’offres plus ciblées et adaptées aux profils de mobilité du territoire. L’ambition est de fluidifier progressivement chaque étape du parcours – de l’information à l’après-vente – en s’appuyant sur une démarche d’écoute continue des usagers. Cette orientation vise à terme à renforcer la satisfaction, favoriser la fidélisation et accroître l’attractivité du réseau régional.

Afin de renforcer son équipe sur ce périmètre, la SPL recrute un(e) « CHARGÉ(E) RELATION CLIENTS » en contrat d’alternance sous la supervision de la Responsable Politique Commerciale.

Il/elle viendra en appui opérationnel en relation clients dans le domaine des parcours clients et des règles de contrôle et contribuera activement à l’amélioration de l’expérience usager, en formalisant de manière détaillée les parcours pour chaque offre tarifaire régionale, incluant les règles de contrôle et régularisation.

Ses principales missions seront les suivantes :

-         Contribuer à l’amélioration du parcours client :

o   Cartographie des parcours actuels -Fer + Car Fluo - (pour chaque produit tarifaire régional), en situation normale et perturbée,

o   Recensement des points de friction,

o   Proposer des améliorations concrètes du parcours ou des dispositifs d’information à partir des retours clients collectés.

o   Rédaction d’un livre blanc « référentiel du parcours client ».

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-         Réaliser un état des lieux des règles de régularisation,

o   Recenser les règles de contrôle de conformité existantes, produit par produit(abonnements, titres unitaires, billets combinés, etc.).

o   Identifier les écarts de traitement ou les zones d’ombre : cas non prévus, règles incohérentes ou hétérogènes selon les situations ou les canaux.

o   Analyser les impacts sur le parcours client : situations générant de l’incompréhension, de l’insatisfaction ou des réclamations récurrentes.

o   Mettre en évidence les situations non couvertes ("trous dans la raquette") :absence de réponse claire ou dispositif inadapté à certains profils ou usages.

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Profil recherché :

-         Étudiant(e) en Master 1 ou 2 : école decommerce, IEP, université (sciences sociales, marketing, expérience client),école de design de service ou de transport/logistique,

-         Une première expérience dans la relation client,les transports, l’analyse de process ou l’UX est un plus.

Compétences techniques

-         Capacité d’analyse pour comprendre et formaliser les cas de figure, identifier les irritants et proposer des pistes d’amélioration.

-         Capacité de synthèse et de rédaction claire (rédaction de livrables type livre blanc, diagnostics, recommandations).

-         Excellente maîtrise de l’orthographe et de la grammaire.

-         Maîtrise des outils bureautiques (Excel, Word, PowerPoint) pour la formalisation des fiches, tableaux de suivi, supports d’analyse.

-         Connaissance ou appétence pour les démarches de design de service / UX

-         Notions de gestion de projet appréciées

Savoir - être

-         Esprit d’analyse & curiosité pour investiguer les irritants clients, croiser les données quantitatives et qualitatives, et identifier des leviers d’amélioration,

-         Sens du client et empathie pour comprendre les attentes réelles des usagers et concevoir des solutions adaptées, accessibles et compréhensibles,

-         Rigueur, fiabilité et autonomie pour mener à bien les missions confiées, respecter les délais et produire des livrables de qualité en toute confiance,

-         Sens du dialogue et goût du travail collaboratif pour interagir efficacement avec des interlocuteurs variés et contribuer à la dynamique collective,

-         Capacité à challenger les pratiques existantes de manière constructive pour formuler des propositions constructives, étayées par les retours terrain ou les données,

-         Appétence pour les missions à forte dimension opérationnelle, afin d’observer les parcours in situ, échanger avec les équipes et remonter des enseignements concrets et exploitables.

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1.       Audit, structuration et qualité des données ferroviaires

·        Réaliser un audit complet des données clients et commerciales (ventes, offres, qualité, distribution) disponibles auprès de l’exploitant actuel (SNCF).

·        Identifier les écarts et incohérences entre les données fournies, les données contractuelles et les besoins de pilotage.

·        Construire une cartographie des flux de données (sources, formats, fréquence, usages).

·        Définir les règles de nettoyage, de structuration et d’automatisation nécessaires à la fiabilisation des bases.

·        Mettre en place des outils et procédures de contrôle qualité pour garantir la cohérence et la pérennité de la donnée.

2.       Appui au déploiement du Système Intégré des Mobilités Régionales (SIMR)

·        Participer à la définition des besoins data du SIMR, en lien avec la Région et les exploitants.

·        Être le référent technique et fonctionnel data auprès de l’équipe projet : cadrage, rédaction de spécifications, validation des livrables.

·        Contribuer à la structuration des interfaces entre le SIMR, la Région, la SNCF et les futurs opérateurs.

·        Garantir la qualité, la cohérence et la traçabilité des données dans les phases de conception et d’exploitation du SIMR.

3.       Contribution aux appels d’offres ferroviaires

·        Apporte rune expertise data pour la rédaction des cahiers des charges (DCE) dans le cadre de la mise en concurrence des lots ferroviaires.

·        Définir les exigences techniques, fonctionnelles et de qualité, liées à la donnée(formats, fréquence, conformité, indicateurs).

·        Garantir la compatibilité et l’interopérabilité entre les systèmes de données existants (SNCF, SIMR, futurs exploitants).

4.       Veille, innovation et amélioration continue

·        Assurer une veille active sur les technologies et pratiques data dans le domaine de la mobilité (interopérabilité, big data, qualité, gouvernance).

·        Identifier des leviers d’innovation pour renforcer la valorisation de la donnée au service de la performance ferroviaire.

·        Participer à des projets d’amélioration continue au sein de la SPL GEM (structuration, reporting, data management).

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Activités principales

En tant que Chargé(e) Gestion des Accès et des Emprises -Pilotage CSPS, vous avez pour mission de planifier et de piloter des investigations notamment sur les emprises ferroviaires, de coordonner les prestataires et de piloter des CSPS lors des opérations de construction dont la SPL aura la charge.

Planification et pilotage des investigations, notamment sur les emprises ferroviaires

·        Établir un planning des investigations en lien avec les projets d’infrastructure ferroviaire.

·        Piloter ces investigations pour un accès en autonomie dans les emprises ferroviaires.

·        Coordonner les prestataires.

·        Assurer le suivi contractuel des prestataires en appui du référent technique.

Pilotage CSPS, en appui d’un responsable Maitre d’Ouvrage (MOA)

·        Contractualiser avec un CSPS pour des opérations de construction.  

·        Piloter et Assurer le suivi contractuel.

Compétences attendues

Compétences et qualités requises

Rigueur et organisation.

Capacité à piloter des prestataires spécialisés.

Connaissance des enjeux liés aux infrastructures ferroviaires et aux emprises industrielles (serait une plus-value).

Formation et expérience

Bac+2 en génie civil ou en aménagement du territoire.

Bonne maîtrise des outils pack office.

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Information complémentaire :

Rémunération : Adéfinir selon le profil et expériences.

Tickets-restaurant.

Mutuelle prise en charge à90 % par l’employeur, niveau de garantie maximum.

Possibilité d’un jour detélétravail dès l’embauche et jusqu’à deux jours de télétravail après la fin dela période d’essai.

Merci d’adresser votre candidature à l’attention de Madame Betul KUCAN – Responsable Ressources Humaines et Paie à l’adresse mail suivante : rh@splgrandestmobilites.fr

Au quotidien, sur votre secteur géographique, vous exercerezles activités suivantes :

-         Être le référent des EFs sur son secteur.

-         Participer aux études d’offres :

o   Participerà la conception des offres de mobilité

o   Participerà l’optimisation de l’offre.

-         Réaliser des grilles horaires :

o   Etablir leshoraires de service annuel

o   Proposerles adaptations nécessaires

-         Préparer l’EdB 24H :

o   Préparationet envoi des EdB 24H ;

o   Suivi del’offre et de ses évolutions ;

-         Commande de service :

o   Préparation,envoi et suivi de la commande du service annuel

o   Envoi àSNCF Réseau de la commande du service annuel

Qualités et compétences nécessaires à la tenue du poste 

Compétences techniques :

-         Expérience significative dans le domaine des étudeset méthodes d’exploitation ;

-         Compréhension de l’écosystème de la mobilité,

-         Curiosité à l’égard des nouvelles technologies.

Savoir-faire :

-         Aptitude à la réflexion stratégique ;

-         Compétences Excel ;

-         Capacité à rédiger des argumentaires et desnotes de synthèse ;

Savoir-être :

-         Autonomie et force de proposition ;

-         Réactivité et sens aigu de la confidentialité.

Profil recherché :

-         A partir de Bac + 2 ;

-         Une expérience dans le domaine du transport ferroviaireserait un plus ;

-         Expérimenté ou débutant accepté.

Information complémentaire :

Rémunération :A définir selon le profil et expériences.

Tickets-restaurant.

Mutuelle priseen charge à 90 % par l’employeur, niveau de garantie maximum.

Possibilité d’unjour de télétravail dès l’embauche et jusqu’à deux jours de télétravail aprèsla fin de la période d’essai.

Merci d’adresser votre candidature à l’attention de Madame Betul KUCAN –Responsable Ressources Humaines et Paie à l’adresse mail suivante : RH@splgrandestmobilites.fr

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Missions du poste (liste non exhaustive)

Les principales missions du poste sont les suivantes :

-         Réaliser des études d’offres et de roulementmatériel ;

-         Concevoir les roulements matériels deréférence ;

-         Réaliser des études roulement agents(conducteurs) ;

-         Suivre l’utilisation du matériel.

Au quotidien, vous exercerez les activités suivantes :

-         Participer aux études d’offres :

o   Participerà la conception des offres de mobilité

o   Participeau graphicage et habillage des offres dans le respect de la réglementation

o   Participe àl’optimisation de l’offre.

-         Réaliser les études roulement matériel :

o   Concevoir desroulements matériels en prenant en compte les différentes contraintes

o   Concevoirles roulements matériels de référence pour la commande de chaque service annuel

o   Apporterune expertise sur les projets et évolutions du matériel

-         Réaliser des études de dimensionnement :

o  Du parc matériel roulant

o  De conducteur

-         Réaliser le suivi du matériel roulant à travers unreporting régulier et un tableau de bord.

Qualités et compétences nécessaires à la tenue du poste 

Compétences techniques :

-         Expérience significative dans le domaine des étudeset méthodes d’exploitation ;

-        Expérience significative dans le domaine de de laconception des roulement matériels ;

-         Compréhension de l’écosystème de la mobilité,

-         Curiosité à l’égard des nouvelles technologies.

Savoir-faire :

-         Aptitude à la réflexion stratégique ;

-         Connaissance des règles de maintenance ;

-         Connaissance des règles de conception desroulements matériels et agents

-         Compétences Excel ;

-         Capacité à rédiger des argumentaires et desnotes de synthèse ;

Savoir-être :

-         Autonomie et force de proposition ;

-         Réactivité et sens aigu de la confidentialité.

Profil recherché :

-         A partir de Bac + 2 ;

-         Une expérience dans le domaine du transport ferroviaireserait un plus ;

-         Expérimenté ou débutant accepté.

Information complémentaire :

Rémunération :A définir selon le profil et expériences.

Tickets-restaurant.

Mutuelle priseen charge à 90 % par l’employeur, niveau de garantie maximum.

Possibilité d’unjour de télétravail dès l’embauche et jusqu’à deux jours de télétravail aprèsla fin de la période d’essai.

Merci d’adresser votre candidature à l’attention de Madame Betul KUCAN –Responsable Ressources Humaines et Paie à l’adresse mail suivante : RH@splgrandestmobilites.fr

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Rédaction des pièces techniques des appels d’offres

·        Définir les besoins techniques et fonctionnels en collaboration avec les équipes internes et les parties prenantes.

·        Rédiger les cahiers des charges techniques et les documents nécessaires à la passation des marchés publics (CCTP, DQE, critères de sélection, etc.).

·        S’assurer de la conformité réglementaire des dossier set intégrer les contraintes spécifiques aux infrastructures ferroviaires.

Analyse et négociation des offres techniques

·        Piloter l’analyse des candidatures et des offres techniques, en évaluant leur conformité technique, financière et réglementaire.

·        Conduire les négociations avec les soumissionnaires afin d’obtenir les meilleures conditions techniques et économiques.

Contractualisation et suivi des marchés

·        Finaliser les accords en collaboration avec le chef de projet.

·        Assurer le suivi contractuel technique des entreprises retenues, du lancement des prestations à la réception des ouvrages.

·        Piloter les indicateurs de performance des prestataires et veiller au respect des engagements contractuels (délais,qualité, coûts).

Anticiper et gérer les éventuels risques contractuels et contentieux

Coordination et amélioration des processus

·        Assurer l’interface entre les services internes, laRégion Grand Est, les entreprises et les partenaires institutionnels.

·        Proposer des stratégies d’optimisation technqiues

Mettre en place des outils de reporting et de suivi budgétaire